Écrit par:Caro North
Photos par:Ramona Walder
Lieu:Détroit de Scoresby, Groenland
Nous avons décidé d’ouvrir un mur au Groenland et avons opté pour une expédition à la voile pour nous y rendre depuis la France. Nous aurions pu prendre l’avion en quelques heures, mais nous voulions une approche durable. Pour cela, nous avons dû prendre du temps et accepter une grande aventure. Nous avons préparé toute une série de scénarios d’escalade, mais le scénario que nous n’avions pas prévu était peut-être de ne pas pouvoir grimper du tout.

L’aventure est l’essence même du voyage. Nous devons trouver des personnes qui partagent cet état d’esprit. Sinon, ça ne marche pas. Marta a été immédiatement enthousiasmée et est devenue ma collaboratrice pour cette expédition en tant que capitaine. Nous avons pensé que le nom Via Sedna était parfait pour notre projet, car Sedna est le nom de la déesse de la mer du Groenland dans la mythologie inuit.

En 2020, nous avons planifié le voyage pour la première fois, mais nous n’avons pas réussi à trouver suffisamment de personnes, ou même un bateau, pour le réaliser.

L’année suivante, nous avons réussi à trouver un groupe de personnes motivées et disponibles. Parmi les huit membres de l’équipage, je suis le seul à vivre et à travailler en tant qu’athlète. Tous les autres doivent prendre un congé sans solde. Il s’agit d’un engagement très important de la part de tous, et je ne considère pas cela comme acquis.

À l’automne 2021, nous nous sommes attelés aux préparatifs, à la recherche de commanditaires et d’un bateau. La plupart des gens veulent être skipper de leur propre bateau; ils ne vous donneraient jamais leur bateau pour que vous naviguiez seul au Groenland, d’autant plus qu’il y a beaucoup de glace et que vous ne savez jamais vraiment si votre bateau reviendra à bon port. Pour résumer, nous avons eu beaucoup de chance d’obtenir le Northabout.

Nous savons que le voyage peut se faire en trois ou quatre semaines. Vingt-et-un jours, c’est assez typique à cette époque de l’année. Pour être généreux, nous prévoyons quatre semaines pour arriver à destination. Ainsi, nous aurons encore quatre semaines à terre pour faire beaucoup d’escalade avant de devoir commencer notre voyage de retour à la mi-août, il y a de grosses tempêtes dans l’Atlantique Nord en septembre que nous devons éviter. Nous avons donc une échéance, mais beaucoup de temps devant nous.

L’équipe de l’expédition Via Sedna à bord du Northabout. L’équipe de huit femmes est composée de quatre marins, de trois grimpeurs et d’un photographe. Caro North est à la barre.
L’ÉQUIPE

Nadia est une amie proche, et nous avons grimpé ensemble dans plusieurs régions du monde. Nadia vit en France, mais est originaire d’Espagne. Capucine est une amie grimpeuse de Nadia, elle est française. L’équipe d’escalade est donc constituée : Nadia, Capucine et moi allons tenter d’ouvrir la voie d’escalade.

Marta a trouvé un bon partenaire de voile assez rapidement. Sol est un architecte naval qui vit également en France, mais qui est originaire d’Argentine. L’autre marin s’appelle également Caro. C’est une charpentière, une très bonne cuisinière et l’une des meilleures amies de Marta, alors je savais que nous nous entendrions bien. Enfin, nous avons Alix, une navigatrice et une voilière. Nous sommes heureux d’avoir une équipe solide de quatre marins pour notre voyage.

Ramona est notre photographe et une de mes bonnes amies. Elle vit en Autriche et parle allemand. Il y a quelques années, je lui ai parlé de ce rêve et elle m’a dit : « Si jamais tu y vas, dis-le-moi. Je viendrai. » Malgré la barrière linguistique et le fait qu’elle soit photographe et non cinéaste, elle s’est engagée et a commencé à apprendre à faire voler des drones à partir d’un voilier en mouvement et de parois abruptes.

Les expéditions d’escalade et de voile exclusivement féminines sont rares, et nous ne savons pas si une équipe exclusivement féminine a déjà tenté une telle aventure. Mais nous savons que le mur n’a pas encore été escaladé. Nous nous sommes donc mis la pression pour prouver que c’était possible et rapporter quelque chose à tous ceux qui nous soutiennent. Mais en fait, nous le faisons parce que c’est le rêve de toute une vie et une grande passion. Nous voulons nous amuser et nous connecter à notre environnement, pas le conquérir ni jouer les héros.

Dans les semaines qui précèdent notre départ, ce groupe de femmes talentueuses commence à devenir une équipe. L’énergie et l’excitation sont à leur comble.

LE VOYAGE
Les grimpeuses, Capucine, Nadia et Caro, passent méticuleusement au peigne fin et choisissent leur matériel, car elles ne peuvent que deviner à quoi ressemblera la paroi, ce dont elles auront besoin, et l’espace de stockage à bord est limité.

20 JUIN

DÉPART DE LA ROCHELLE, FRANCE

En fonction des conditions météorologiques, nous prévoyons de naviguer jusqu’au nord de l’Écosse en une semaine. Si le temps est encore bon, nous irons directement en Islande.

27 JUIN

DUBLIN, IRLANDE

Nous venons tout juste de traverser la Manche pour rejoindre le Royaume-Uni, et nous sommes déjà au port. Cela ne fait que cinq jours de navigation, et nous sommes obligés d’en passer sept à attendre une grosse tempête avec des vents violents. Nous explorons, faisons un peu d’escalade et nous nous reposons. Mais au bout de sept jours, nous sommes impatients et prêts à

repartir; nous sentons le temps passer. Notre énergie et notre dynamisme ne se relâchent pas.


Entre Stornoway, en Écosse, et les îles Féroé, nous sommes confrontés à une nouvelle période de mauvais temps. La mer est déchaînée, les vagues vont dans tous les sens. Pas facile de naviguer. Pas facile non plus de vivre à bord. Personne ne peut manger ni se reposer. Heureusement, c’est fini au bout de 30 heures.

Une expédition de trois semaines aurait mis à mal la condition physique des alpinistes, mais cela fait maintenant presque six semaines. Ils s’entraînent sur le bateau autant que possible lorsque la mer est suffisamment calme.
« JE N’AVAIS JAMAIS CONNU DE TELLES CONDITIONS MÉTÉOROLOGIQUES À LA BARRE. J’AI COMPRIS QUE J’AVAIS VRAIMENT LA VIE DE MES COÉQUIPIERS ENTRE LES MAINS ».
CAPUCINE COTTEAUX
GRIMPEUSE
Les grimpeuses, Capucine, Nadia et Caro, passent méticuleusement au peigne fin et choisissent leur matériel, car elles ne peuvent que deviner à quoi ressemblera la paroi, ce dont elles auront besoin, et l’espace de stockage à bord est limité.

JUILLET 2004

ÎLES FAROE

Nous voyons nos chances de réussite diminuer. Après avoir passé 10 jours au port, nous avons perdu près de trois semaines, ce qui réduit le temps que nous espérions avoir au Groenland. Et qui sait quels autres obstacles nous attendent.


Nous avons encore de l’espoir et une chance de réussir la tentative et décidons de tout donner pour aller au Groenland et de ne pas opter pour un plan B. Notre capitaine, Marta, s’applique à partager les renseignements qu’elle reçoit sur l’état des glaces autour du Groenland et sur les prévisions météorologiques.


« Nous ne pouvons pas attendre davantage ici [dans les îles Féroé]. Si nous attendons, nous n’avons aucune chance d’aller quelque part. Si nous ne profitons pas de la fenêtre qui s’offre à nous, nous pouvons dire adieu au Groenland », explique Marta. Dans le même souffle, elle ajoute : « mais c’est dans les difficultés que nous montrons à quel point nous sommes forts. » Nous nous sentons enhardis et nous nous préparons à partir.

Toute l’équipe se relaie pendant les longues périodes de mauvais temps pour éviter l’épuisement et partager le travail. Caro North prend son quart à la barre.

13 JUILLET

ISLANDE

Nous rencontrons un drain de systèmes dépressionnaires, l’un après l’autre, nous obligeant à attendre dans des ports où il n’y a pas de ville, rien à faire, et où il pleut tout le temps. C’est tellement frustrant que je pourrais pleurer. En fait, je l’ai déjà fait sous la douche.


Nadia, Capucine et moi trouvons une voie et essayons de grimper un peu. J’ai grimpé jusqu’au premier boulon d’un itinéraire avant qu’il ne commence à pleuvoir et que nous devions abandonner.


Assis avec Ramona pour une entrevue devant la caméra, je dis : « Nous travaillons sur la patience. »


Nadia me corrige en me disant « gestion de la frustration ».


Après presque deux semaines en Islande, nous partons enfin à minuit pour le détroit de Scoresby, un grand système de fjords sur la côte est du Groenland qui nous permettra d’accéder à la montagne.


À 30 miles du Groenland, il y a un brouillard

épais et des icebergs tout autour. Les icebergs sont absolument incroyables à voir, mais ils maintiennent les marins dans une grande vigilance. On nous signale que le détroit de Scoresby est bloqué par la banquise, nous nous dirigeons donc vers un mouillage au sud. Sur le bateau, le temps semble interminable. Plus nous avançons vers le nord en plein été, plus le soleil ne se couche jamais vraiment. Et avec le ciel gris, je ne sais pas si deux heures passent, ou quatre heures, ou une journée, parce que c’est toujours la même lumière grise.

Caro s’entraîne à la résistance pour garder ses forces afin d’être prête à grimper dès que, et si, elles arrivent.
« NOUS SOMMES DES GRIMPEUSES. NOUS NE RÊVONS PAS D’UN VOYAGE DE TROIS MOIS À LA VOILE UNIQUEMENT ».
CARO NORTH
VIA SEDNA CHEF DE L'EXPÉDITION | GRIMPEURS
En naviguant parmi les icebergs, un grimpeur fait office de vigie sur le mât, communiquant à l’équipe navigante ce qui ne peut être vu que d’en haut, soit la taille réelle de la glace sous la su

27 JUILLET

ARRIVÉE AU GROENLAND

Le détroit de Scoresby s’ouvre! Après des jours et des jours de grisaille, nous entrons dans le détroit de Scoresby avec une lumière magnifique. Nous n’avons jamais vu de lumière aussi pure ni de nature aussi grandiose. Nous ressentons enfin une véritable excitation. Nous n’avons pas dormi au cours des dernières 24 heures parce ue nous sommes trop excités et qu’il y a trop de choses à voir. Une fois de plus, on nous annonce de la pluie et de la neige, alors nous prévoyons de nous reposer lorsque cela se produira. Mais pour l’instant, nous ouvrons le champagne pour célébrer le fait qu’après six longues semaines, nous sommes enfin arrivés au Groenland!

31 JUILLET

LE DÉTROIT DE SCORESBY

Après deux jours d’attente sous la pluie, les marins nous déposent sur la plage. Maintenant que nous sommes sur la terre ferme, le temps fuit si vite… il court. Il court, tout simplement. Nous arrivons à peine et il ne nous reste que 10 jours avant de repartir.


Nous savons que transporter tout notre matériel de la plage à la base de la paroi sera un voyage en soi et prendra quelques jours, alors nous ne perdons pas de temps et commençons la randonnée.


Nous traversons d’abord le gravier instable, puis le glacier, puis un labyrinthe de grandes crevasses qui nécessitent de courtes sections d’escalade sur glace. Depuis notre camp sur la plage, il nous faut six heures pour arriver au pied de la paroi avec nos lourds sacs de 26 kilos (ou près de 60 lb).


Après avoir déposé notre matériel, le retour est plus léger et plus rapide (quatre heures). De retour sur la plage, Nadia, Capu et Ramona ne parlent que des possibilités. Nous discutons du matériel d’escalade spécifique que nous emporterons lors de la prochaine randonnée vers la paroi, et nous nous empêchons mutuellement de déraper mentalement et émotionnellement lorsque nous voyons que la pluie s’annonce plus abondante.


À chaque goutte de pluie, le temps dont nous

disposons pour grimper se désagrège. Nous sommes si près du but et pourtant condamnées à attendre. Notre plus grand obstacle est maintenant notre capacité à persister.


Après trois jours complets de transport de matériel, il nous reste quatre jours pour ouvrir la voie. Nous n’avons absolument pas le droit à l’erreur. Nous ne pouvons pas choisir la mauvaise ligne ou emballer le mauvais matériel. Nous n’aurions pas le temps de recommencer. Notre seule chance de mener à bien cette mission est de réussir du premier coup.


Nadia, Capucine et moi trouvons une voie et essayons de grimper un peu. J’ai grimpé jusqu’au premier boulon d’un itinéraire avant qu’il ne commence à pleuvoir et que nous devions abandonner.


Assis avec Ramona pour une entrevue devant la caméra, je dis : « Nous travaillons sur la patience. »


Nadia me corrige en me disant « gestion de la frustration ».


Après presque deux semaines en Islande, nous partons enfin à minuit pour le détroit de Scoresby, un grand système de fjords sur la côte est du Groenland qui nous permettra d’accéder à la montagne.


À 30 miles du Groenland, il y a un brouillard épais et des icebergs tout autour. Les icebergs sont absolument incroyables à voir, mais ils maintiennent les marins dans une grande vigilance. On nous signale que le détroit de Scoresby est bloqué par la banquise, nous nous dirigeons donc vers un mouillage au sud. Sur le bateau, le temps semble interminable. Sur le bateau, le temps semble interminable. Plus nous avançons vers le nord en plein été, plus le soleil ne se couche jamais vraiment. Et avec le ciel gris, je ne sais pas si deux heures passent, ou quatre heures, ou une journée, parce que c’est toujours la même

lumière grise.

Caro s’entraîne à la résistance pour garder ses forces afin d’être prête à grimper dès que, et si, elles arrivent.
NOTRE ITINÉRAIRE

Parce qu’ils ne savent pas exactement ce qui les attend sur la paroi, Capu et le reste de l’équipe grimpent lourd. Photo par Caro North.
Les femmes étudient et planifient leur itinéraire, car elles n’ont qu’une seule chance de réussir avant que d’autres tempêtes ne s’annoncent.

Enfin, nous nous retrouvons sur le mur, à grimper du bon rocher et à faire ce que nous aimons. Nous sommes immergées dans cette mer de granit, la chose pour laquelle nous sommes venus ici, et nous sommes tout simplement très heureuses.

Cette énergie nous transporte. Alors que le soleil se couche et que la température baisse, nous redescendons en rappel jusqu’à notre camp pour discuter de la façon dont nous allons gérer les deux prochains jours, car une fois de plus, la fenêtre météo est courte avant qu’une tempête de neige ne s’abatte sur nous.

Nous avons deux stratégies : partir léger et faire une poussée de 24 heures, ou partir avec du matériel de bivouac et grimper pendant un jour et demi. Nous décidons de faire un peu des deux; aller avec du matériel de bivouac, mais seulement deux porte- bagages et deux sacs de couchage pour trois personnes, moins d’eau et de nourriture. Nadia et Capu partagent un sac de couchage sur les porte-bagages, elles sont donc à l’aise, mais ont froid. Je dors sur les rochers, mais j’ai mon propre sac de couchage, je suis donc au chaud mais inconfortable.

La veille, il nous a fallu toute la journée pour faire seulement quatre longueurs. Certaines parties étaient trempées, et parfois le chef de file a dû faire de l’escalade assistée. Très difficile. Et nous n’étions qu’à mi-chemin de la paroi. Nous arrivons à un point où nous acceptons que, avec les conditions météorologiques qui s’annoncent, le sommet soit peut-être hors de portée.

Après les montagnes russes émotionnelles des sept dernières semaines, nous avons appris à nous concentrer sur l’appréciation de notre situation et du chemin parcouru, en étant reconnaissants de l’occasion qui nous est offerte et de la camaraderie qui règne au sein de cette équipe. Et ce n’est pas terminé.

« Aujourd’hui, c’est le grand jour; nous pouvons y arriver! » dis-je, en essayant de nous motiver, moi y compris. Si près du but, il est difficile d’être optimiste, car nous nous attendons à un nouveau revers dans cette expédition en dents de scie. L’air froid et humide nous empêche de quitter nos sacs de couchage et nous avons besoin de beaucoup plus de repos que nous n’en avons pour récupérer de chaque journée.

« La dernière partie semble plus facile, les filles. Après les deux prochaines longueurs, je pense que vous pouvez atteindre le sommet », rapporte Ramona par radio, avec son évaluation de la paroi à partir de son drone et de ses jumelles. C’est l’encouragement que nous avons besoin d’entendre.

C’est alors que l’incroyable se produit : Après cinq longueurs supplémentaires et un peu de brouillage, nous atteignons le sommet de notre paroi! Pour la première fois de tout le voyage, nous avons l’impression que Sedna est peut-être avec nous, car les difficultés semblent enfin s’atténuer.

Terminer cette voie, notre voie, est l’une des sensations les plus incroyables que j’aie jamais éprouvées. Il est difficile de décrire notre exaltation à ce moment-là! Nadia, Capucine et moi partageons une célébration émotionnelle au sommet, mais nous avons à peine le temps de nous en imprégner que nous savons que nous devons commencer à descendre en rappel; les nuages arrivent déjà.

Nous avons vraiment réussi de justesse. Au cours de notre expédition de trois mois, nous n’avons passé que quatre jours sur les parois du Groenland.

L’équipe d’escalade de la Via Sedna au sommet de sa voie d’escalade. L’ascension était raide et difficile sur un magnifique granit orange. Le rêve de tout grimpeur. (Photo par Caro North.)
« CETTE EXPÉRIENCE A CHANGÉ NOTRE PERCEPTION DU TEMPS ET DE L’ESPACE, AINSI QUE CE QUE NOUS AVONS CONSIDÉRÉ COMME UNE RÉUSSITE. MAIS CELA NOUS A ÉGALEMENT MONTRÉ QUE TOUT EST POSSIBLE. »

Avant nous, une équipe composée uniquement de femmes participant à une expédition de voile et d’escalade, et ouvrant une paroi d’escalade, n’existait pas, nous en sommes donc fières. Et j’admets qu’il était injuste que nous ayons rencontré des conditions aussi difficiles. Mais en tant que groupe de femmes, nous avons bien travaillé en équipe, en nous motivant les unes les autres, en ne prenant pas les choses trop au sérieux et en parlant ouvertement si l’une d’entre nous se sentait déprimée. Face à tous les obstacles de ce voyage, je crois que notre plus grand avantage a été d’être là l’une pour l’autre.